旋转补偿器设计安装的基本要求

一、在空间允许的条件下，补偿器的力臂应尽量大，这样能够减小补偿器产生的推力，减小旋转角H，增大补偿量。

二、旋转式补偿器应根据介质流向安装。

三、虽然补偿器的旋转角可以很大，旋转一周也不会影响其性能，但为了控制摆动值，1预偏装或不预偏装时旋转角H宜小于10b，50%预偏装时旋转角H宜小于20b。

四、补偿器附近设置导向架、弹簧架时应考虑净偏移量。

五、补偿器安装时，宜50%预偏装，管托应根据热位移加长并偏装。

六、为了避免与相邻管道、构筑物等碰撞，补偿器吸收的热位移宜小于1.2m，这样还能避免管托过长。

七、采用该补偿器后，固定支架间距增大，为避免管道挠曲应适当设置导向支架，为减小管道运行时的摩擦阻力宜采用滚动支座或减阻滑动管托。

八、当两条以上的管道并排安装时，要考虑管道不同时运行的苛刻工况，正确布置管道。

施工单位在多层旋转式补偿器的安装过程中，通常采用如下方法对补偿器进行处理：先将多层金属旋转式补偿器运输拉杆耳环加厚，拉杆加粗，再按安装要求进行预拉伸或预压缩。

管路试压时，把补偿器拉杆两端螺母锁死，补偿器靠拉杆作用力固定。这种施工方法虽然解决了试压时补偿器变形的问题，但是按产品使用安装说明书中所述，管道试压后将运输拉杆松开，使补偿器所有活动部件不被外部构件卡死或受限制，在实际运行时，由于管道内水压的作用，发生过水管膨胀移位的事件。于是有些施工单位将运输拉杆螺母锁定，将补偿器固定。如此则失去了补偿器的作用。

旋转式补偿器选择多层波与单层波的区别

在多层波纹和单层波纹的厚度相同的时候，选用多层的设计方式可以使波纹管的刚度大限度的降低，和使弹性反力下降到低，以此来提升金属补偿器和管道的寿命。双层或者多层不锈钢波纹管挠性好，补偿变形，而且能承受较不错的压力，具有较不错的疲劳寿命，示意在动载荷下或主要管线上工作。但是多层波纹管成本高、制造工艺复杂，存在着端面焊接封口的技术问题，以及层间气体受热膨胀升压而导致膨胀节失效的问题。

相反的单层波纹补偿管却无法达到；在使用的方面，因考虑到多层旋转式补偿器要使用在具有腐蚀性介质的场合，所以在进行制作的时候其内外两层所使用的材料是不一样的，因为内层有腐蚀性介质的侵蚀，所选择的材料等级会比外层的优良些，而外层的则可以使用一般的就行了。

旋转式补偿器制作与选择

一、增强型波纹管可以带着外增加环一起成形，外增加环可以起一部分压模的作用，成形脱模之后，该环即成为波纹管的一个组成部分。

二、定位撑高度在管坯外壁沿轴向以近似等于单波展开长度的距离作为定位撑高度。

三、液压成型是旋转式补偿器常用成型方法。利用在管呸中的液体压力，是管呸在限制环中胀行，直到沿环向出现屈服，然后在压缩管呸到所需要的长度。小直径旋转式补偿器多采用这种方法。